У меня на выходе больше чем 150!!! Но сколько точно не скажу. А та телега побыстрее будет, но только пока.:)

У меня на выходе больше чем 150!!! Но сколько точно не скажу. А та телега побыстрее будет, но только пока.:)

Я думаю что наддув только начнет работать а 40 0 метров уже проехал! Воздуха поршня и сами насосут а избыточное давление я уже говорил что ~на 150 км/ч будет! Так что смысл его я не вижу! А вот турбинка в тему!

Дак всетаки кто узнал мотор?

2mortal83: почему не актуально? У него на выходе под 200!!! Да и наддув раньше работать начинает, а с помощью его можно передаточные числа пораскидать можно.

Че-та дума думал и придумал может это БМВ 3? Помоему похож!

Хотя вру инерционный наддув начинает работать после ~150 км/ч а для дрега это не актуально!

Думаю, что на счет радиатора под "градусом" - это прибамбас для того чтоб вывести патрубок ТИПА инерционный наддув! Просто экономия места!

Че-та дума думал и придумал может это БМВ 3? Помоему похож!

По моему это четырех дросельный инжектор, видно топливную рампу спереди и четыре патрубка, а радиатор опущен и наклонен чтоб патрубки наружу и хорошо сасали! А матор, непонятный могу тока сказать что старенький, т.к. высоковольтный блок есть, а на новых уже на каждую свечу своя катушка примерно с 2004 года и на ТАЗы (Тальятинский Автомобильный Завод - так честней будет) начали ставить!